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小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng),實現(xiàn)人員及車輛出入管理無人化

來源:成都零零柒科技 | 發(fā)布日期:2022-10-19

隨著社人民生活水平的不斷提高,各大城市的車輛數(shù)量不斷增加。同時,居住區(qū)人口密集,每天進出社區(qū)的車輛數(shù)量超過100輛。社區(qū)內(nèi)車輛數(shù)量的增加給居民增加了很大的安全風險。因此,必須完善進出社區(qū)的車輛控制和管理。小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng), 實現(xiàn)人員及車輛出入管理無人化。

小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng),實現(xiàn)人員及車輛出入管理無人化

現(xiàn)階段的出入口智能管理系統(tǒng)大部分采用的是“感應(yīng)卡(近距型)”對“固定不動客戶”進出出入口進行監(jiān)管。換句話說,客戶每一次進出時,駕駛員務(wù)必貼近“讀卡機”泊車,并且在“讀卡機”機器設(shè)備前近距離(低于5米)提供感應(yīng)卡,這樣才可以使“讀卡機”載入信用卡信息內(nèi)容,推動“檔桿”伸出,完成“海關(guān)放行”實際操作。在車輛根據(jù)道閘機環(huán)節(jié)中,駕駛?cè)藛T必須完成一系列姿勢,如:“降速”“泊車”“開車窗”“刷信用卡”“等候檔桿伸出”“駕車”等,顯而易見,這是一個雖可以完成出入管理的功能、但效率不高的管理方案。

從住宅小區(qū)車輛管理方法的需要考慮,給出了出入口管理與管理方法集成解決方案,利用引進視頻監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的技術(shù)性,根據(jù)前面采集系統(tǒng)獲得車輛基本信息,利用互聯(lián)網(wǎng),將車輛數(shù)據(jù)信息發(fā)送到后面監(jiān)管管理處,利用車牌識別技術(shù)完成車牌數(shù)據(jù)比對,確保車輛的進出有據(jù)可依,確保車輛的進出可控性,確保停車場的有效利用,確保固定不動車輛迅速根據(jù)道間,提升出入口效率和安全工作。與此同時,又為住宅小區(qū)車輛管理方法帶來了科學(xué)合理的方法。

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